ci tengo a parlarne, alle volte il ragnetto di google passasse di qua, prendesse appunti ed aiutasse qualche povero sventurato che fosse incappato nel mio stesso problema.
mentre cammini tranquillamente ecco che il motore ha un mancamento come da benzina sporca, come se si spegnesse il quadro, come se improvvisamente si chiudesse completamente il gas, come se... la lista è lunga;
e così il malcapitato che va in assistenza (qualcuno più sfortunato degli altri ha dovuto usare il carro attrezzi) si vede sostituire centralina elettronica, pompa della benzina, ma ho letto anche tutte le lampadine dello scooter ed altre eresie !!!
si perchè il guasto è random e casuale. a me avveniva che lo scooter avesse il mancamento, si spegneva o lo riaccendevo, o si riprendeva da solo riaccelerando come se avesse il cicler del carburatore otturato (ma il mio è ad iniezione).
comunque chi ci è incappato ha cominciato a sborsare carte da 100€ a profusione senza risolvere il problema.
grazie a google però nei vari forum c'era ogni tanto qualcuno che scriveva "controlla l'interruttore del cavalletto laterale"...
ebbene si !!!
il meccanico non ci voleva credere, ma visto che ero io a pagare, alla fine l'ha escluso e pure senza un briciolo di convinzione.
adesso ho uno scooter che procede senza il minimo impuntamento e senza la rottura di coglioni (scusate il francesismo) dello spegnimento ogni volta che aprivo la stampella laterale (dopo trentotto anni di moto state sicuri che ormai è nel mio DNA la chiusura della stampella ogni volta che parto).
questa è un'altro dei piccoli-grandi difetti per i quali benedico ogni giorno mamma piaggio e rimpiango zia honda :)
